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汽车内饰件总碳检测专用气相色谱仪

更新时间:2020-11-26

简要描述:

汽车内饰件总碳检测专用气相色谱仪是进行全面升级后,推出的新一代网络型实验室气相色谱仪,它整合了国产同类仪器的优点,是公司团队经过进一步技术革新后的产物。

汽车内饰件总碳检测专用气相色谱仪全国各地均有销售,如有意向,请直接!湖南创特会以合理的价格,高速高效为您服务。

>>> 汽车内饰件总碳检测专用气相色谱仪性能特点

◆ 检测方法专业、新颖,适应新国标

配备DK-300A自动顶空进样器,该技术可免除冗长繁琐的样品前处理过程,避免有机溶剂对分析造成的干扰,减少对色谱柱及进样口的污染,分析效率高;配有专用色谱柱,成功地解决了色谱柱和检测器的超载问题;平衡温度、保温温度、进样时间、充压力均可设定变化。

 系统高精度,多功能,仪器界面操作简便更为人性化

1)主控电路采用全新集成数字电子电路,可达0.01℃的温控精度,且性能稳定可靠;

2)系统功能齐全,具有开机自诊断功能、秒表功能(方便流量测定)、运转定时器功能、停电储存保护功能、键盘锁定功能、抗电源突变干扰功能、网络化数据通讯及远程控制功能,仪器操作界面简单易学。   

 进样系统的独特性与选择性增强

1)独特的进样口设计解决进样歧视

(2)双柱补偿功不仅能解决升温带来的程序漂移,而且减去背景噪音的影响,可以得到更低的zui小检测限;

另可选配自动/手动气体六通进样阀进样器、顶空进样器、热解析进样器、裂解炉进样器、甲烷转化炉、自动进样器等。

 配有专门的检测系统,稳定性好,灵敏度高,检测组分种类多

1)选用氢火焰离子化检测器(FID)和分流/不分流毛细管柱进样系统,配以专用色谱柱、顶空进样器

2)可完成对汽车内饰件释放出的中苯系物、苯乙烯、乙酸丁酯、正十一烷等挥发性有机化合物的检测

 柱箱的设计进一步改善,精密控制程序升温与炉膛温度,稳定平衡更省时

1)柱箱容积增大,智能后开门系统大大缩短了程序升/降温后各检测器系统稳定平衡的时间;

2) 加热炉系统的温度变化范围为环境温度 5℃~420℃;

3)7阶程序升温,升温速率0.1~120℃/min;

4)用户可以重新校正炉温,在420℃内随意设定zui高温度,由用户决定加热炉温度平衡时间。

>>> 技术指标

柱温箱

控温范围:室温 5℃~420℃

程升阶数:7阶程序升温

程升速率:0.1~120℃/min(增量0.1℃)

温度稳定性:当环境温度变化1?C时,为0.01?C

zui大运行时间: 999.99分钟

降温速率:从450?C降至50?C<240 (22℃室温下)

保留时间重现性: <0.008%<0.0008min

面积重现性: < 1.0% RSD

可运行柱流失补偿(双通道)

检测器FID

zui大操控温度:400℃

检测限:≤5×10-12g/s [n-C16]

漂移:≤5×10-13A/30mi

噪音:≤2×10-13A

动态线性范围:≥107

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